2018年二级建造师《市政公用工程管理与实务》章节试题:城市桥梁工程质量检查与检验

发布于 2018-05-30 11:16  编辑:XIE
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2018年二级建造师《市政公用工程管理与实务》章节试题:城市桥梁工程质量检查与检验


2018年二级建造师考试将在6月2、3日进行考试,为了帮助各位考生更好的备战,考无忧网校为广大考生整理了二级建造师《市政公用工程管理与实务》章节试题,以供大家参考学习!


【章节】城市桥梁工程质量检查与检验

1.关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制技术措施的说法,错误的是(  )。[2014年真题]

A.施工场地应平整压实

B.钻机钻杆应保持竖直

C.钻头翼板大小应保持一致

D.在软硬土层交界面应高速钻进

参考答案:D

解题思路:

D项,在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填黏土,冲平后再低速低钻压钻进。


2.为避免孔口高程误差,应认真校核原始水准点和各孔口绝对高程,每根桩钻孔前(  )。

A.实行签证手续

B.测量钻机平台高程

C.复测桩位孔口高程

D.测量护筒上口高程

参考答案:C

解题思路:

孔口高程的误差主要有两方面:一是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽而引起的误差;二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。


3.钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在(  )m/h以内。

A.2

B.4

C.5

D.6

参考答案:A

解题思路:

塌孔和缩径事故的预防措施有:钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内;泥浆性能主要控制其密度为1.3~1.4g/cm3、黏度为20~30s、含砂率不大于6%,若孔内自然造浆不能满足以上要求时,可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因,钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。


4.城市桥梁工程钻孔桩成败的关键是(  )。

A.孔口高程判别

B.孔径误差判别

C.持力层判别

D.钻孔垂直度判别

参考答案:C

解题思路:

持力层判别是钻孔桩成败的关键,现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据地质资料,结合现场取样进行综合判定。对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。


5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土时,导管底端至孔底的距离应为(  )m。

A.0.6~0.7

B.0.5~0.6

C.0.3~0.5

D.0.2~0.3

参考答案:C

解题思路:

水下混凝土灌注时,灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1.0m。在计算混凝土的初灌量时,除计算桩长所需的混凝土量外,还应计算导管内积存的混凝土量。


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